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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空氣凈化設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門。

背景技術(shù)

風(fēng)淋門是一種通用性較強(qiáng)的局部凈化設(shè)備，安裝于潔凈室與非潔凈室之間，當(dāng)人與貨物要進(jìn)入潔凈區(qū)時需經(jīng)風(fēng)淋門吹淋，其吹出的潔凈空氣可去除人與貨物所攜帶的塵埃，能有效的阻斷或減少塵源進(jìn)入潔凈區(qū)，風(fēng)淋門的前后兩道門為電子互鎖，又可起到氣閘的作用，阻止未凈化的空氣進(jìn)入潔凈區(qū)域。

一般風(fēng)淋門在人進(jìn)入之后需要走到指定位置，之后通過四周的出風(fēng)口吹風(fēng)，在此過程中人要做出各種動作來配合除塵，給人們帶了很多麻煩，降低了風(fēng)淋門的實用性，不僅如此，一般風(fēng)淋門的除塵口都設(shè)置在頂部，導(dǎo)致灰塵掉落到風(fēng)淋門底部之后難以清理，在人們進(jìn)出的過程中，還可能會將風(fēng)淋門底部的灰塵帶入無塵空間，降低了風(fēng)淋門的除塵效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門，包括外殼、隔離門和玻璃窗，還包括風(fēng)淋機(jī)構(gòu)和除塵機(jī)構(gòu)，所述風(fēng)淋機(jī)構(gòu)和除塵機(jī)構(gòu)均設(shè)置在外殼的內(nèi)部，所述風(fēng)淋機(jī)構(gòu)設(shè)置在外殼的上端，所述除塵機(jī)構(gòu)設(shè)置在外殼的下端；

所述風(fēng)淋機(jī)構(gòu)包括兩個第一移動組件、第二移動組件、兩個支撐導(dǎo)軌、第一支撐桿、兩個開槽、第二電機(jī)、風(fēng)淋桿和至少兩個出風(fēng)口，兩個支撐導(dǎo)軌分別設(shè)置在外殼的兩側(cè)內(nèi)壁上，兩個第一移動組件分別設(shè)置在兩個支撐導(dǎo)軌的上方，所述第一支撐桿設(shè)置在兩個第一移動組件之間，兩個開槽均設(shè)置在第一支撐桿上，所述第二移動組件與開槽滑動連接，所述第一電機(jī)設(shè)置在第二移動組件上，所述第一電機(jī)與風(fēng)淋桿傳動連接，至少兩個出風(fēng)口均設(shè)置在風(fēng)淋桿上；

所述除塵機(jī)構(gòu)包括兩個第一移動塊、兩個第一傳動桿、第二傳動桿、氣缸、第二支撐桿、第三支撐桿、兩個第二移動塊、第三傳動桿、吸塵口和第四傳動桿，所述氣缸豎向設(shè)置在第二支撐桿上，所述第二傳動桿水平設(shè)置在氣缸的上方，兩個第一傳動桿的一端分別鉸接在第二傳動桿的兩端，兩個第一移動塊分別套設(shè)在第二支撐桿的兩端，兩個第一傳動桿的另一端分別鉸接在兩個第一移動塊上，所述第三傳動桿和第四傳動桿的上端分別鉸接在兩個第一移動塊上，所述第三傳動桿與第四傳動桿交叉設(shè)置，所述第三傳動桿與第四傳動桿的中間端鉸接，所述第三傳動桿和第四傳動桿的下端分別鉸接在兩個第二移動塊上，兩個第二移動塊均設(shè)置在第三支撐桿上，兩個第二移動塊均與第三支撐桿滑動連接，所述吸塵口設(shè)置在第三支撐桿的下方。

作為優(yōu)選，為了驅(qū)動風(fēng)淋桿前后移動，所述第一移動組件包括第一移動輪、第一齒輪、第二齒輪、第一電機(jī)和驅(qū)動軸，所述第一移動輪通過驅(qū)動軸鉸接在第一支撐桿的一側(cè)，所述第一移動輪設(shè)置在支撐導(dǎo)軌的上方，所述第二齒輪套設(shè)在驅(qū)動軸上，所述第一電機(jī)設(shè)置在第一支撐桿的上方一端，所述第一電機(jī)與第一齒輪傳動連接，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合。

作為優(yōu)選，為了驅(qū)動風(fēng)淋桿左右移動，所述第二移動組件包括第二移動輪、第三移動輪、第三電機(jī)和第三移動塊，所述第三移動塊的豎向截面的形狀為開口向上的U形，所述第一支撐桿設(shè)置在第三移動塊的開口內(nèi)，所述第二移輪、和第三移動輪分別鉸接在第三移動塊的兩端上，所述第二移動輪和第三移動輪分別設(shè)置在兩個開槽內(nèi)，所述第三電機(jī)設(shè)置在第三移動塊的一側(cè)，所述第三電機(jī)與第三移動輪傳動連接，所述第一電機(jī)設(shè)置在第三移動塊的另一側(cè)。

作為優(yōu)選，為了提高氣缸的驅(qū)動能力，所述氣缸為增壓氣缸。

作為優(yōu)選，為了提高第二電機(jī)的驅(qū)動能力，所述第二電機(jī)伺服電機(jī)。

作為優(yōu)選，為了提高風(fēng)淋桿定位的精確度，所述第一齒輪的直徑小于第二齒輪的直徑。

作為優(yōu)選，為了提高風(fēng)淋門的智能化程度，所述外殼上還設(shè)有控制面板，所述控制面板上設(shè)有至少兩個控制按鍵和顯示屏。

作為優(yōu)選，為了實現(xiàn)風(fēng)淋門的遠(yuǎn)程監(jiān)控，所述控制面板的內(nèi)部還設(shè)有藍(lán)牙。

作為優(yōu)選，為了提高控制按鍵的靈敏度，所述控制按鍵為輕觸按鍵。

作為優(yōu)選，為了提高顯示屏的清晰度，所述顯示屏為液晶顯示屏。

本發(fā)明的有益效果是，該基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門中，通過風(fēng)淋機(jī)構(gòu)可以從各個角度對人吹風(fēng)，從而在人靜止的狀態(tài)下，對人身上的灰塵進(jìn)行全面清理，提高了風(fēng)淋機(jī)構(gòu)的實用性，與傳統(tǒng)風(fēng)淋機(jī)構(gòu)需要人做出各種動作才能實現(xiàn)清理灰塵相比，該機(jī)構(gòu)在清理過程中，人體不需要做出任何動作，減少了給人們帶來的麻煩，不僅如此，通過除塵機(jī)構(gòu)可以對掉落在風(fēng)淋門內(nèi)部地面上的灰塵進(jìn)行清理，防止人在進(jìn)出的過程中，將地面的灰塵帶入無塵空間內(nèi)，提高了風(fēng)淋門的除塵效果，與傳統(tǒng)除塵機(jī)構(gòu)相比，該機(jī)構(gòu)除塵范圍更廣，提高了除塵效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門的風(fēng)淋機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門的除塵機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門的第二移動組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門的控制面板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.玻璃窗，2.外殼，3.隔離門，4.第一移動輪，5.第一齒輪，6.第一電機(jī)，7.第一支撐桿，8.開槽，9.第二電機(jī)，10.第二齒輪，11.驅(qū)動軸，12.風(fēng)淋桿，13.出風(fēng)口，14.第一移動塊，15.第一傳動桿，16.第二傳動桿，17.氣缸，18.第二支撐桿，19.第三支撐桿，20.第二移動塊，21.第三傳動桿，22.吸塵口，23.第四傳動桿，24.第二移動輪，25.第三移動輪，26.第三電機(jī)，27.第三移動塊，28.支撐導(dǎo)軌，29.控制面板，30.控制按鍵，31.顯示屏。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示，一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門，包括外殼2、隔離門3和玻璃窗1，還包括風(fēng)淋機(jī)構(gòu)和除塵機(jī)構(gòu)，所述風(fēng)淋機(jī)構(gòu)和除塵機(jī)構(gòu)均設(shè)置在外殼2的內(nèi)部，所述風(fēng)淋機(jī)構(gòu)設(shè)置在外殼2的上端，所述除塵機(jī)構(gòu)設(shè)置在外殼2的下端；

如圖2所示，所述風(fēng)淋機(jī)構(gòu)包括兩個第一移動組件、第二移動組件、兩個支撐導(dǎo)軌28、第一支撐桿7、兩個開槽8、第二電機(jī)9、風(fēng)淋桿12和至少兩個出風(fēng)口13，兩個支撐導(dǎo)軌28分別設(shè)置在外殼2的兩側(cè)內(nèi)壁上，兩個第一移動組件分別設(shè)置在兩個支撐導(dǎo)軌28的上方，所述第一支撐桿7設(shè)置在兩個第一移動組件之間，兩個開槽8均設(shè)置在第一支撐桿7上，所述第二移動組件與開槽8滑動連接，所述第一電機(jī)6設(shè)置在第二移動組件上，所述第一電機(jī)6與風(fēng)淋桿12傳動連接，至少兩個出風(fēng)口13均設(shè)置在風(fēng)淋桿12上；

其中，當(dāng)人走進(jìn)風(fēng)淋門之后，通過第一驅(qū)動組件驅(qū)動第一支撐桿7沿著支撐導(dǎo)軌28的方向前后移動，從而實現(xiàn)了風(fēng)淋桿12的前后移動，通過第二驅(qū)動組件驅(qū)動第二電機(jī)9左右移動，從而實現(xiàn)了風(fēng)淋桿12的左右移動，從而通過出風(fēng)口13吹出的風(fēng)將人身上的灰塵吹落，在第二電機(jī)9的驅(qū)動作用下，風(fēng)淋桿12轉(zhuǎn)動，使出風(fēng)口13可以從多個角度對人身上的灰塵進(jìn)行清理，之后通過風(fēng)淋門內(nèi)部的凈化系統(tǒng)將灰塵吸走；

如圖3所示，所述除塵機(jī)構(gòu)包括兩個第一移動塊14、兩個第一傳動桿15、第二傳動桿16、氣缸17、第二支撐桿18、第三支撐桿19、兩個第二移動塊20、第三傳動桿21、吸塵口22和第四傳動桿23，所述氣缸17豎向設(shè)置在第二支撐桿18上，所述第二傳動桿16水平設(shè)置在氣缸17的上方，兩個第一傳動桿15的一端分別鉸接在第二傳動桿16的兩端，兩個第一移動塊14分別套設(shè)在第二支撐桿18的兩端，兩個第一傳動桿15的另一端分別鉸接在兩個第一移動塊14上，所述第三傳動桿21和第四傳動桿23的上端分別鉸接在兩個第一移動塊14上，所述第三傳動桿21與第四傳動桿23交叉設(shè)置，所述第三傳動桿21與第四傳動桿23的中間端鉸接，所述第三傳動桿21和第四傳動桿23的下端分別鉸接在兩個第二移動塊20上，兩個第二移動塊20均設(shè)置在第三支撐桿19上，兩個第二移動塊20均與第三支撐桿19滑動連接，所述吸塵口22設(shè)置在第三支撐桿19的下方；

其中，通過氣缸17驅(qū)動第二傳動桿16上下移動，從而通過兩個第一傳動桿15驅(qū)動兩個第一移動塊14沿著第二支撐桿18左右移動，從而在第三傳動桿21和第四傳動桿23的作用下驅(qū)動兩個第二移動塊20上下移動，在兩個第二移動塊20的作用下，通過第三支撐桿19驅(qū)動吸塵口22上下移動，從而通過吸塵口22將風(fēng)淋門內(nèi)地面上的灰塵吸干凈。

如圖2所示，所述第一移動組件包括第一移動輪4、第一齒輪5、第二齒輪10、第一電機(jī)6和驅(qū)動軸11，所述第一移動輪4通過驅(qū)動軸11鉸接在第一支撐桿7的一側(cè)，所述第一移動輪4設(shè)置在支撐導(dǎo)軌28的上方，所述第二齒輪10套設(shè)在驅(qū)動軸11上，所述第一電機(jī)6設(shè)置在第一支撐桿7的上方一端，所述第一電機(jī)6與第一齒輪5傳動連接，所述第一齒輪5與第二齒輪10嚙合；

其中，通過第一電機(jī)6驅(qū)動第一齒輪5轉(zhuǎn)動，從而通過第一齒輪5驅(qū)動第二齒輪10轉(zhuǎn)動，由于第二齒輪10套設(shè)在驅(qū)動軸11上，從而通過驅(qū)動軸11驅(qū)動第一移動輪4轉(zhuǎn)動，在第一移動輪4和支撐導(dǎo)軌28的摩擦力的作用下，驅(qū)動風(fēng)淋桿12沿著支撐導(dǎo)軌28前后移動。

如圖4所示，所述第二移動組件包括第二移動輪24、第三移動輪25、第三電機(jī)26和第三移動塊27，所述第三移動塊27的豎向截面的形狀為開口向上的U形，所述第一支撐桿7設(shè)置在第三移動塊27的開口內(nèi)，所述第二移輪(24)和第三移動輪25分別鉸接在第三移動塊27的兩端上，所述第二移動輪24和第三移動輪25分別設(shè)置在兩個開槽8內(nèi)，所述第三電機(jī)26設(shè)置在第三移動塊27的一側(cè)，所述第三電機(jī)26與第三移動輪25傳動連接，所述第一電機(jī)6設(shè)置在第三移動塊27的另一側(cè)；

其中，通過第三電機(jī)26驅(qū)動第三移動輪25轉(zhuǎn)動，從而使第三移動輪25在開槽8內(nèi)左右移動，同時在第二移動輪24的支撐作用下，驅(qū)動第三移動塊27沿著第一支撐桿7左右移動，從而實現(xiàn)了風(fēng)淋桿12的左右移動。

作為優(yōu)選，為了提高氣缸17的驅(qū)動能力，所述氣缸17為增壓氣缸。

作為優(yōu)選，為了提高第二電機(jī)9的驅(qū)動能力，所述第二電機(jī)9伺服電機(jī)。

作為優(yōu)選，為了提高風(fēng)淋桿12定位的精確度，所述第一齒輪5的直徑小于第二齒輪10的直徑，當(dāng)?shù)谝积X輪5的直徑小于第二齒輪10的直徑的時候，第一齒輪5的周長也小于第二齒輪10的周長，從而導(dǎo)致第一齒輪5轉(zhuǎn)動幾周才可以驅(qū)動第二齒輪10轉(zhuǎn)動一周，從而降低了第一電機(jī)6轉(zhuǎn)動不穩(wěn)定對風(fēng)淋桿12位移的影響，從而提高了風(fēng)淋桿12定位的精確度。

如圖5所示，所述外殼上還設(shè)有控制面板29，所述控制面板29上設(shè)有至少兩個控制按鍵30和顯示屏31。

作為優(yōu)選，為了實現(xiàn)風(fēng)淋門的遠(yuǎn)程監(jiān)控，所述控制面板29的內(nèi)部還設(shè)有藍(lán)牙，通過藍(lán)牙可以讓風(fēng)淋門的控制系統(tǒng)與外部移動設(shè)備連接，提高了風(fēng)淋門控制的便捷性。

作為優(yōu)選，為了提高控制按鍵30的靈敏度，所述控制按鍵30為輕觸按鍵。

作為優(yōu)選，為了提高顯示屏31的清晰度，所述顯示屏31為液晶顯示屏。

當(dāng)人走進(jìn)風(fēng)淋門之后，通過第一驅(qū)動組件驅(qū)動第一支撐桿7沿著支撐導(dǎo)軌28的方向前后移動，從而實現(xiàn)了風(fēng)淋桿12的前后移動，通過第二驅(qū)動組件驅(qū)動第二電機(jī)9左右移動，從而實現(xiàn)了風(fēng)淋桿12的左右移動，從而通過出風(fēng)口13吹出的風(fēng)將人身上的灰塵吹落，在第二電機(jī)9的驅(qū)動作用下，風(fēng)淋桿12轉(zhuǎn)動，使出風(fēng)口13可以從多個角度對人身上的灰塵進(jìn)行清理，之后通過風(fēng)淋門內(nèi)部的凈化系統(tǒng)將灰塵吸走，防止人們將灰塵帶入無塵空間，提高了風(fēng)淋門的實用性，通過除塵機(jī)構(gòu)可以對掉落在風(fēng)淋門內(nèi)部地面上的灰塵進(jìn)行清理，防止人在進(jìn)出的過程中，將地面的灰塵帶入無塵空間內(nèi)，提高了風(fēng)淋門的除塵效果，與傳統(tǒng)除塵機(jī)構(gòu)相比，該機(jī)構(gòu)除塵范圍更廣，提高了除塵效果。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高效風(fēng)淋門中，通過風(fēng)淋機(jī)構(gòu)可以從各個角度對人吹風(fēng)，從而在人靜止的狀態(tài)下，對人身上的灰塵進(jìn)行全面清理，提高了風(fēng)淋機(jī)構(gòu)的實用性，與傳統(tǒng)風(fēng)淋機(jī)構(gòu)需要人做出各種動作才能實現(xiàn)清理灰塵相比，該機(jī)構(gòu)在清理過程中，人體不需要做出任何動作，減少了給人們帶來的麻煩，不僅如此，通過除塵機(jī)構(gòu)可以對掉落在風(fēng)淋門內(nèi)部地面上的灰塵進(jìn)行清理，防止人在進(jìn)出的過程中，將地面的灰塵帶入無塵空間內(nèi)，提高了風(fēng)淋門的除塵效果，與傳統(tǒng)除塵機(jī)構(gòu)相比，該機(jī)構(gòu)除塵范圍更廣，提高了除塵效果。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

佰倫風(fēng)淋門部分客戶案例：旺旺集團(tuán)，三九藥業(yè)，京東方電子，大眾汽車（佛山/寧波）等。

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